SHEHWA-380-DTH ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮದ "ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ" ಉದ್ಯಮದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ SHEHWA ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಟೈಪ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಆಗಿದೆ.
SHEHWA-380-DTH ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಭಜಿತ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ನ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲಮಾದರಿಯು 3000 ಗಂಟೆಗಳ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ 4 ರೀತಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಿದೆ. ಇದು 10 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲೋಪದೋಷಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಟೈಪ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ನ ಹಿಂದಿನ "ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಫಲ್ಯ ದರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯ ವೆಚ್ಚ" ದ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊರೆಯುವ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಕಡಿಮೆ-ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಟೈಪ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಆಗಿದೆ.
1. ರೋಟರಿ ರಿಡ್ಯೂಸರ್
ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ರೋಟರಿ ತಲೆಯನ್ನು ವರ್ಧಿತ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಮಾದರಿಯ ರೋಟರಿ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗದ ವೇಗ, ದೊಡ್ಡ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್, ಕ್ಷಿಪ್ರ ಆರಂಭ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆ, ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
2. ಬಲವಾದ ಚಾಸಿಸ್
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಇಡೀ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳು, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರಗಳು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರ ವಾಕಿಂಗ್ ಭಂಗಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬೇಸರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಒಂದು-ಬಾರಿ ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
3. ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಂಯೋಜಿತ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ಗಳು, ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣಗೊಳಿಸಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕ-ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ದೇಹವು ಮಡಚಬಹುದಾದ ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಆಪರೇಷನ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
4. ರೊಬೊಟಿಕ್ ತೋಳು
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಆರ್ಮ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಹೊಸ ರಚನೆಯು ಕೊರೆಯುವ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಐದು ಜೋಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಕ್ಯಾರೇಜ್, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಲೈಡ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿ-ಗ್ರೂಪ್ ರೋಲರ್ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು, ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೇಜ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಕೊರೆಯುವ ರಂಧ್ರ ವ್ಯಾಸ |
90-165 ಮಿಮೀ |
ಗರಿಷ್ಠ ನಿಜವಾದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ |
2.5Mpa |
ವಾಯು ಬಳಕೆ |
1.73/0.3Mpa ಮೀ³/ನಿಮಿಷ |
ತಿರುಗುವ ಟಾರ್ಕ್ |
2000N.m |
ತಿರುಗುವ ವೇಗ |
70Rpm |
ತಳ್ಳುವ ಉದ್ದ |
3980 ಮಿಮೀ |
ಗರಿಷ್ಠ ತಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿ |
11KN |
ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ವಿಂಗ್ |
ಎಡ 47°/ಬಲ 54° |
ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಬೂಮ್ ಸ್ವಿಂಗ್ |
ಎಡ 40°/ಬಲ 40° |
ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಬೂಮ್ ಪಿಚಿಂಗ್ |
ಸಮತಲ 23°/46° |
ಗ್ರೇಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ |
35° |
ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೋಷಿಸುವುದು |
3.8Kw |
ಆಯಾಮ |
6100*2360*2105 ಮಿಮೀ |
ತೂಕ |
5400 ಕೆಜಿ |