ಸಾಮಾನ್ಯ ರಚನೆ ಬುಲ್ಡೋಜರ್ TY160-3

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

TY160-3 ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಅರೆ-ಕಠಿಣ, ಪವರ್ ಶಿಫ್ಟ್, ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲಿಂಗ್, ಪೈಲಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಇಂಪ್ಲಿಮೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಡ್, ಸಿಂಗಲ್ ಲಿವರ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್. 


ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

TY160-3 ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಅರೆ-ಕಠಿಣ, ಪವರ್ ಶಿಫ್ಟ್, ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲಿಂಗ್, ಪೈಲಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಇಂಪ್ಲಿಮೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಡ್, ಸಿಂಗಲ್ ಲಿವರ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್. ಇದು ಐಷಾರಾಮಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಆಧುನಿಕ ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕವರ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆ, ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯಾಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 6pcs ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಳ ರಚನೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಇದು ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ನಾಟಿ, ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕೊಳಕಾದ ಪ್ರದೇಶ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಆದರ್ಶ ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಆಗಿದೆ. 

ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಡೋಜರ್ ಟಿಲ್ಟ್
(ರಿಪ್ಪರ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೂಕ (ಕೆಜಿ)  16800
ನೆಲದ ಒತ್ತಡ (KPA)  65.6
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೇಜ್ (ಮಿಮೀ)  1880
ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್  30 °/25 °
ಕನಿಷ್ಠ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ಮಿಮೀ) 400
ಡೋಸಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (m³)  4.4
ಬ್ಲೇಡ್ ಅಗಲ (ಮಿಮೀ)  3479
ಗರಿಷ್ಠ ಅಗೆಯುವ ಆಳ (ಮಿಮೀ) 540
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು (ಮಿಮೀ) 5140 × 3479 × 3150

ಎಂಜಿನ್

ಮಾದರಿ ವೈಚೈ WD10G178E25
ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಕ್ರಾಂತಿ (ಆರ್ಪಿಎಂ)  1850
ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ (KW) 131
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (N • m/rpm) 830/1000-1200
ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (g/KW • h) ≤200

ಅಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಮಾದರಿ ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ಕಿರಣದ ಸ್ವಿಂಗ್ ವಿಧ. ಈಕ್ವಲೈಜರ್ ಬಾರ್‌ನ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ರಚನೆ
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ) 6
ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರೋಲರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ) 2
ಪಿಚ್ (ಮಿಮೀ 203.2
ಶೂ ಅಗಲ (ಮಿಮೀ) 510

ಗೇರ್

ಗೇರ್  1 ನೇ 2 ನೇ 3 ನೇ
ಫಾರ್ವರ್ಡ್ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) 0-3.29 0-5.82 0-9.63       
ಹಿಂದುಳಿದ (ಕಿಮೀ/ಗಂ)  -4.28 0-7.59 0-12.53       

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ

ಗರಿಷ್ಠ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ (MPa) 15.5
ಪಂಪ್ ಪ್ರಕಾರ ಗೇರ್ ಪಂಪ್  
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಔಟ್ಪುಟ್ (L/min) 170

ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ
3-ಅಂಶ 1-ಹಂತ 1-ಹಂತ

ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ
ಗ್ರಹ, ಪವರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮೂರು ವೇಗ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಸ್ಪೀಡ್ ರಿವರ್ಸ್, ವೇಗ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್.
ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪವರ್ ಮೆಟಲರ್ಜಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್
ಬ್ರೇಕ್ ಎನ್ನುವುದು ಎಣ್ಣೆ ಎರಡು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪಾದದ ಪೆಡಲ್ ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಡೆಯ ಸವಾರಿ
ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್ ಕಡಿತವಾಗಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಡ್ಯುಯೋ-ಕೋನ್ ಸೀಲ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.


  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು